BMW n'étant pas ma marque de voiture préférée, je me vois obligé de reconnaitre cette fois-ci que les designers de cette dernière ont fait très fort sur ce coup. Vu le look de ce bolide, on pourrait s'attendre à un moteur gonflé mais il n'en est rien. Sous le capot rien d'autre qu'un moteur turbo diesel de 163 chevaux couplé à 2 moteurs électriques, un à l'arrière et un à l'avant ce qui porte la puissance du joujou à 356 chevaux (ah ben en fait, ça pousse !).
Le plus sympa est que l'on avance tout électrique jusqu'à 50km/h et qu'on ne consomme que 3.5l/100 en conduite normale pour 99g de CO2 au km.
Pas de prix pour le moment, et je me demande si le design du prototype sea conservé jusqu'au bout, mais ça m'étonnerait quand on voit l'intérieur.
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