Tout d'abord, laissez-moi vous présenter le nouveau logo Peugeot redesigné qu'arborera la première le coupé RCZ. Voilà, il est joli, incisif, donne un aspect métal très sympa etc... Passons.
J'ai plutôt envie de parler du prochain concept de la marque : la SR1. Le design a changé et on a zappé la grosse calandre habituelle pour faire ressembler le bolide à... euh... une Aston Martin ? Sous le capot, un moteur de 313 chevaux ! dites au revoir à votre permis. 313 chevaux ok, mais elle reste une hybride : 218 chevaux sur le termique et 95 sur l'électrique. 4.9 secondes pour passer de 0 à 100km/h, 23.2 secondes pour avaler le 1000m départ arrêté et 4.9l/100km pour une émission de CO2 de 119g/km.
Pour plus de photos du bolide, c'est sur
Turbo.fr.
En hommage au jeu créé en 1984 et qui en a rendu fou plus d'un (dont moi), un designer mexicain - Gabriel Cañas de son nom - a eu l'idée de créer un fauteuil en servant des briques du jeu. L'idée est marrante, de là à mettre ça dans mon salon, je ne crois pas non :p
Vous avez un grand salon ? j'ai le fauteuil qu'il vous faut ! Le studio Redo vient de créer ce magnifique R15 tout droit sorti du futur (ça ressemble à un bout de vaisseau spatial pour moi).
Il y aurait possibilité d'une version hybride, ainsi que d'une version qui ne l'est pas mais ne rejeterait que peu de CO2 ainsi que d'un système Stop and Start et d'un principe de récupération d'énergie au freinage.
J'ai un coup de cœur pour cette horloge un peu particulière. Chaque chiffre est autonome (son alimentation et contrôle indépendants), elle se règle en l'effleurant. Les chiffres apparaissent noirs le jour, et blancs la nuit et fonctionne grâce à des piles au lithium. Perso, j'adore.
En ce qui concerne sa particularité : elle permet de contrôler le temps. Oui, oui, j'ai bien dit "contrôler le temps". Vous pourrez ainsi l'accélérer comme le ralentir et revenir au temps initial au final. A quoi cela sert-il me direz-vous ? Et bien je n'en sais rien. Je ne comprends absolument rien à ce principe. Si quelqu'un peut m'expliquer, je suis preneur.
Aston Martin avait annoncé en Juin 2009 vouloir distribuer la Toyota IQ sous sa marque. Aujourd'hui, à la veille de 2010, arrivent l'Aston Martin Cygnet.
